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国六柳汽散装饲料车

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最后更新: 2022-11-28 16:29
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柳汽散装饲料车:国六单桥245马力H53S驾驶室,8JS95EC, φ430离合, 264(6)车架,350L铝合金油箱,10.00R20 18PR,机械全浮式驾驶室悬置、液压机械翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、自动空调、定速巡航系统、ABS、 外部遮阳罩、中控锁、多态开关、真皮多功能方向盘、右转提示音响、一体机

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  • 用户评价 ink href="http://static.hc39.com/skin/default/allstyle/allstyle.css" type="text/css" rel="stylesheet"> 细节描述
    进口配置 优异性能

    厂家直销 品质选择 坚固耐用 节能环保

    美国ABB电机

    工作性能强故障率低

    进口施耐德电器

    电控联锁保护防误操作

    无线遥控器

    遥控操作顶部出料绞龙的上升、下降

    车载发电系统

    适用于无三相电场地或电压不稳

    精良工艺 科学设计

    为客户着想,用心做好每一台散装饲料车

    绞龙工艺

    中间衔接支撑结构、石墨轴承,比传统铁质轴承使用寿命大幅度提升、免维护、保证绞龙的平稳运转。合理的绞龙间隙、螺距、转速,降低饲料的破碎率。

    罐体工艺

    罐体采用严格的焊接工艺,保证罐体密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,节约大量时间大大提高生产效率。

    焊接工艺

    散装饲料车罐体严格按照焊接工艺焊接,副大梁、加强筋等均采用满焊工艺,严格的保证了罐体的强度、密封性。

    油漆工艺

    使用专用抗腐蚀油漆,在养殖场经常消毒的工况下,有效的保证了整车油漆不脱落、不起橘皮、不开裂。保证散装车的形象。

    车尾部爬梯

    车身爬梯一般设置在车尾部,采用不锈钢焊接工艺,结实牢靠,在频繁上下车中起到良好的辅助作用。

    顶部斜顶设计

    改为斜顶后,顶部强度增加,不易积水,相对减少操作工劳动强度。顶部采用花纹板,提高安全系数。

    绞龙报警装置 尾部照明灯

    散装饲料车安装报警器,当打料完成,升降绞龙脱离水平支架固定位置,驾驶室内的蜂鸣器鸣叫,提醒使用者把升降绞龙放到位,以免发生不避要的危险及设备损坏。尾部安装工作灯,夜间操作更方便。

    检验严格 设备先进

    散装饲料车出厂前,均在试验场地进行打料检测。配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等专业的检测设备,保证了每一台散装饲料车的质量和可靠性。

    电动绞龙饲料运输车构造现场作业展示

    卸料速度每分钟1立方或0.6吨以上,整车卸料完用时12分钟

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